詳細製品概要
| アプリケーション: |
流動管 |
配達状態: |
アニールされる, 正常化された, 熱処理, BK, BKS, BKW, NBK, GBK |
| グレード: |
A を等級別にして下さい, T4, T5, St35, St45, St52, E235, E255, St 35, St 52, St37.4, E355 |
製品名: |
継ぎ目が無い鋼鉄管 |
| セクション形: |
ラウンド |
標準: |
DIN 2391, EN 10305-1, EN 10305-4 |
| 表面処理: |
電流を通される |
技術: |
継ぎ目が無い, 冷たい-引かれる |
DIN 2391 E235 E255 E355 の冷間圧延される油圧継ぎ目が無い鋼鉄管の壁厚さ 30mm
速い細部:
プロダクト: EN 10305-1/EN 10305-4/DIN 2391
O.D.: 6.0mm-350mm
W.T.: 1.0mm-30mm
等級: St35、St37.4、St45、St52、E235、E255、E355
冷たい-油圧圧力および空気サービスのための精密継ぎ目が無い管の中の引かれたか、または冷間圧延された精密継ぎ目が無い鋼鉄管、
記述:
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EN 10305-1/EN 10305-4/DIN 2391
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|
European&Germany の標準の精密継ぎ目が無い管そして管
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|
適用:
|
Atuo のため; 機械類の使用のため; オイル シリンダー管; オートバイの衝撃の減力剤の鋼鉄管; 自動衝撃の減力剤の内部シリンダー。
|
|
サイズ（mm）:
|
O.D.: 6mm-350mm; W.T.: 1-30mm; L: 最高の 24000
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等級および化学成分（%）:
|
等級
|
化学成分（%）:
|
|
最高 C
|
最高 Si
|
Mn
|
最高 P
|
最高 S
|
|
E215
|
0.10
|
0.05
|
0.70
|
0.025
|
0.025
|
|
E235
|
0.17
|
0.35
|
1.2
|
0.025
|
0.025
|
|
E355
|
0.22
|
0.55
|
1.6
|
0.025
|
0.025
|
|
St 35
|
0.17
|
0.35
|
≥0.40
|
0.025
|
0.025
|
|
St 45
|
0.21
|
0.35
|
≥0.40
|
0.025
|
0.025
|
|
St 52
|
0.22
|
0.55
|
≤1.60
|
0.025
|
0.025
|
機械特性 (Mpa):
|
等級
|
収穫の strengtha の Rehmin Mpa
|
strengtha の Rmmin 抗張 Mpa
|
延長 A 分%
|
|
E215
|
215
|
290-430
|
30
|
|
E235
|
235
|
340-480
|
25
|
|
E355
|
355
|
490-630
|
22
|
配達状態のための最小値:
|
鋼鉄等級
|
BK （+C）
|
BKW （+LC）
|
BKS （+SR）
|
GBK （+A）
|
NBK （+N）
|
|
RmN/mm
分
|
分
|
RmN/mm
分
|
分
|
N/mm
分
|
ReH
N/mm
分
|
分
|
N/mm
分
|
分
|
N/mm
分
|
ReH
N/mm
分
|
分
|
|
E235
|
480
|
6
|
420
|
10
|
420
|
350
|
16
|
315
|
25
|
340-480
|
235
|
25
|
|
E355
|
640
|
4
|
580
|
7
|
580
|
450
|
10
|
450
|
22
|
490-630
|
355
|
|
|
St35
|
480
|
6
|
420
|
10
|
420
|
315
|
14
|
315
|
25
|
340-470
|
235
|
25
|
|
St45
|
580
|
5
|
520
|
8
|
520
|
375
|
12
|
390
|
21
|
440-570
|
235
|
21
|
|
St52
|
640
|
4
|
580
|
7
|
580
|
420
|
10
|
490
|
22
|
490-630
|
355
|
22
|
条件の細部:
|
指定
|
記号
|
記述
|
|
冷たい終了する（堅い）
|
BK
|
従って管は変形に幾分抗力が高いの持つために最終的で冷たい形成に続く熱処理を経ないし。
|
|
冷たい終了する（柔らかい）
|
BKW
|
最終的な熱処理は限られた変形を含む冷たいデッサンに先行しています。 適切なこれからのプロセスはある特定の形成程度の冷たい形成をを可能にします。 （拡大する例えば曲がること）。
|
|
冷たい終了するおよび圧力取り除かれる
|
BKS
|
熱処理は応用で最後の冷たい形成プロセスに続きます。 適切な処理条件に応じて、含まれる残留圧力の増加はある程度は形作り、機械化を可能にします。
|
|
アニールされる
|
GBK
|
最後の冷たい形成プロセスは管理された大気の焼きなましに先行しています。
|
|
正常化された
|
NBK
|
最後の冷たい形成プロセスは管理された大気の上部の変形ポイントの上の焼きなましに先行しています。
|
私達が管に加えるテスト:
1) 化学成分の分析
2) 機械特性（引張強さ、降伏強さ、延長、硬度）
3) 科学技術テスト（テスト、急に燃え上がるテスト、折り曲げ試験、油圧圧力試験を平らにします）
4) 表面質の検出
5) 渦電流の検査
6) 視覚テスト
製造所の検定証は EN10204/3.1B に従って出されます
他の言葉:
パッキング: 両側の裸のパッキング/束のパッキング/木枠のパッキング/木の保護管のおよび適切に保護される海worthly 配達のためにまたは要求される。
点検およびテスト: 化学成分の点検、機械特性テスト（引張強さ、降伏強さ、延長、の硬度、衝撃試験曲がること平らになること急に燃え上がります）、表面および次元テストの非有害なテスト、流体静力学テスト。
表面処理: 要求される電流を通されたか、または隣酸塩コーティング浸る油をさされた、黒い塗られる、熱い。
各木枠の両端は要求されるように注文番号、熱 NO、次元、重量および束をまたは示します
適用:
1.Automotive 分野
A.燃料噴射装置のライン/ノズル
B. CNG （圧縮された性質のガス）の管-- 破烈圧力: 1307Bar の働き圧力: 350bar のまわり
C.ドライブ伝達: ステアリング・コラムの要素
D.ギヤ シャフト、ハンド ブレーキ、フロント・アクスル、エアバッグのインフレーター、安定装置、座席締める物、前輪駆動シャフト
2. 油圧分野
A.油圧回路（HPL）、空気ラインおよび油圧懸垂装置
B.水圧シリンダ（HPZ）
Atuo 米ドルのため; 機械類の使用のため; オイル シリンダー管; オートバイの衝撃の減力剤の鋼鉄管; /Auto の衝撃の減力剤の内部シリンダー。
比較優位:
Huacheng Industry Pipe Making Corporation
250,000Tons/Year、>60% より多くのアジアの以上 35 Countries.We に出荷される一流鋼管及び管の製造業者は適度な、競争価格、私達の全体的な顧客のための良質の製造の品質の管及び管を目指します。
Factroy 映像:
管及び管の処理
工場装置:
生産ライン:
品質管理:
鋼管及び管の塗布:
パッケージ:
輸出標準的で/木箱
主要な証明書:
PED ISO BV TUV 等。
主要な顧客:
