ASTM DIN EN は自動車部品、25mm x 3.7mm のための鋼鉄トラックの安定装置棒をアニールしました

ASTM DIN EN は自動車部品、25mm x 3.7mm のための鋼鉄トラックの安定装置棒をアニールしました

 

 

速い細部:

 

標準: ASTM/DIN/EN/BS/ISO/GOST/SAE

等級: 20Mn2B
サイズ: （mm）

寸法を測ります: 25mm
壁厚さ: 3.7mm
長さ: 固定（6m、9m、12,24m）または正常な長さ（5-12m）   

 

 

記述:

 

自動安定装置棒/自動安定装置のリンク/自動車部品/自動車部品のための継ぎ目が無い鋼鉄管

精密、表面、機械性能の高い能力のために明るい  

 

 

安定装置棒:

継ぎ目が無い管からなされる空の安定装置棒は従来の固体同等が人気でその結果これら増加しているより軽く。 HuaCheng は安定装置棒の最も大きい製造業者のいくつかへ継ぎ目が無い管の全体的に確立された製造者です。 私達は私達の顧客と費用効果が大きい開発するために今までのところではこれらの管の必要な高い疲労失敗の標準に密接に働きました鋼鉄の特別な等級を会うために。

 

標準: ASTM/DIN/EN/BS/ISO/GOST/SAE

鋼鉄等級: 20Mn2B、26Mn5、30CrMo/4130、20CrMo、35CrMo、30CrMo、30CrMo 4130

  

 

表面処理:

 

1.裸の管（コーティング無し）: 明るくおよび滑らかな、表面荒さの内部および GAIMEN 

特別な条件のための 0.2Ra 最高

2.表面のコーティング

 A.電流を通される銀

 B.電流を通される黄色

 C.塗られるオリーブ色

層の厚さ: 8-20um の塩辛い散水試験: 48-150 時間

3. 黒い隣酸塩

 

 

点検およびテスト: 

化学成分の点検、機械特性テスト（引張強さ、降伏強さ、延長、の硬度、衝撃試験曲がること平らになること急に燃え上がります）、表面および次元テストの Nodestructive テスト、流体静力学テスト。

 

 

パッキング:

 

次に各管は、六角形の束に内部的に、また外的に、そして詰められて油をさされます。 これは管が保護される腐食であること、そして輸送の間に直線性を保つことを保障します。 要望に応じて私達はまたエンド キャップを提供し、LDPE シートの束を包んでもいいです

 

 

主要出願:

 

 自動車分野の車、列車、タンク、トラック等ののために主に自動安定装置棒//の自動車部品/自動車部品/使用されて。

 

 

相対的な企業および適用:

 

• エアー バッグの小さなかん

• 前輪駆動シャフト

• 反ロール棒

• ピストン ピン

• 折りたたみステアリング・コラム

• ステアリング連結

• 伝達シャフトかプロペラ シャフト

• トレーラーの車軸

• 切株の車軸

• ギヤ シャフト

• 共通の柵（ディーゼル機関）

• クラッチの部品

• CV のおり

 

 

最終的な供給の状態:

 

指定	記号	記述
冷たい終了する（堅い）	BK	従って管は変形に幾分抗力が高いの持つために最終的で冷たい形成に続く熱処理を経ないし。
冷たい終了する（柔らかい）	BKW	最終的な熱処理は限られた変形を含む冷たいデッサンに先行しています。 適切なこれからのプロセスはある特定の形成程度の冷たい形成をを可能にします（拡大する例えば曲がること）。
冷たい終了するおよび圧力取り除かれる	BKS	熱処理は応用で最後の冷たい形成プロセスに続きます。 適切な処理条件に応じて、含まれる残留圧力の増加はある程度は形作り、機械化を可能にします。
アニールされる	GBK	最後の冷たい形成プロセスは管理された大気の焼きなましに先行しています。
正常化された	NBK	最後の冷たい形成プロセスは管理された大気の上部の変形ポイントの上の焼きなましに先行しています。

 

 

比較優位:

 

Huacheng Industry Pipe Making Corporation

250,000Tons/Year、>60% より多くのアジアの以上 35 Countries.We に出荷される一流鋼管及び管の製造業者は適度な、競争価格、私達の全体的な顧客のための良質の製造の品質の管及び管を目指します。

 

 

Factroy 映像:

 

管及び管の処理

工場装置:

 

生産ライン:

品質管理:

 

 

鋼管及び管の塗布:

パッケージ:

輸出標準的で/木箱

主要な証明書:

PED ISO BV TUV 等。

主要な顧客: